მულჩერის სეზონური მოვლა: დანები, ჩაქუჩები, ღვედები და PTO

მულჩერი მაღალი სიჩქარით მბრუნავი სამუშაო ორგანოებით ამუშავებს ბალახს, ნასხლავსა და სხვა მცენარეულ მასალას. ასეთ რეჟიმში დანები ან ჩაქუჩები, ღვედები, საკისრები და სამაგრები მუდმივ დატვირთვას იღებს. სეზონის დაწყებამდე ჩატარებული გეგმური შემოწმება ამცირებს მოულოდნელი გაჩერების რისკს და ოპერატორს საშუალებას აძლევს, ცვეთილი ნაწილი სამუშაოს დაწყებამდე აღმოაჩინოს.

ქვემოთ მოცემული ინფორმაცია ზოგადი ჩეკლისტია და კონკრეტული მოდელის სახელმძღვანელოს არ ცვლის. შეზეთვის ინტერვალი, ზეთის ტიპი, ღვედის დაჭიმულობა, სამაგრების მოჭერის მომენტი და დასაშვები PTO სიჩქარე მხოლოდ შესაბამისი მწარმოებლის დოკუმენტაციით უნდა განისაზღვროს.

უსაფრთხოება შემოწმებამდე

ნებისმიერი დათვალიერების ან მომსახურების წინ დანადგარი უნდა იყოს სტაბილურ, სწორ ზედაპირზე. ტრაქტორის ძრავა უნდა გამოირთოს, პარკირების მუხრუჭი ჩაირთოს, გასაღები ამოიღოს ოპერატორმა და ყველა მბრუნავი ნაწილი სრულად გაჩერდეს. PTO უნდა იყოს გამორთული და გათიშული მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად.

არ შეიძლება მულჩერის ქვეშ შესვლა მხოლოდ ტრაქტორის ჰიდრავლიკაზე დაყრდნობით. თუ სამუშაო ქვედა ნაწილთან წვდომას მოითხოვს, საჭიროა მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული მყარი საყრდენები და უსაფრთხო პროცედურა. დაზიანებული დამცავი ფარი ან PTO-ის გარსი ექსპლუატაციამდე უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს.

John Deere-ის მულჩერის ოფიციალური სახელმძღვანელო ცალკე გამოყოფს უსაფრთხო მომსახურებას, მბრუნავი გადაცემისგან დისტანციის დაცვას, დამცავი მოწყობილობებისა და შესაბამისი სამუშაო ტანსაცმლის გამოყენებას. მსგავსი პრინციპები ყველა კონკრეტული მოდელის სახელმძღვანელოში უნდა გადამოწმდეს.

1. ჩარჩო, დამცავი ელემენტები და სამაგრები

შემოწმება უმჯობესია საერთო ვიზუალური დათვალიერებით დაიწყოს. ყურადღება უნდა მიექცეს ჩარჩოზე ბზარებს, დეფორმაციას, შედუღების დაზიანებას, დაკარგულ სამაგრებსა და კოროზიის კერებს. განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს სამწერტილოვანი დაკიდების ადგილებს, რადგან აქ ტრაქტორისა და დანადგარის დატვირთვა ერთდება.

წინა და უკანა დამცავი ფარდები, ჯაჭვები ან ფირფიტები სრულად უნდა ფარავდეს სამუშაო ზონას მწარმოებლის კონსტრუქციის შესაბამისად. მათი ფუნქცია მბრუნავი როტორიდან გამოტყორცნილი მასალის რისკის შემცირებაა. დამცავი ელემენტის მოხსნა ან თვითნებური გადაკეთება დაუშვებელია.

სამაგრების შემოწმებისას არ უნდა გამოვიყენოთ შემთხვევითი მოჭერის ძალა. ზედმეტად მოჭერილმა ჭანჭიკმაც შეიძლება დააზიანოს ხრახნი ან დეტალი. საჭირო მომენტები უნდა მოიძებნოს კონკრეტული მოდელის ტექნიკურ დოკუმენტაციაში.

2. დანები, ჩაქუჩები და როტორის ბალანსი

როტორის სამუშაო ორგანოები უშუალოდ ეხება ბალახს, ტოტებსა და ზოგჯერ ნიადაგში არსებულ უცხო სხეულებს. შემოწმებისას უნდა ვეძებოთ ბზარი, მოღუნვა, არათანაბარი ცვეთა, დაკარგული დანა ან ჩაქუჩი და დაზიანებული სამაგრი.

როტორის ბალანსი კრიტიკულია. ერთი დაკარგული ან მნიშვნელოვნად განსხვავებული წონის სამუშაო ორგანოც კი შეიძლება ძლიერი ვიბრაციის წყარო გახდეს. მწარმოებლები, ჩვეულებრივ, ითხოვენ თავსებადი ზომისა და წონის ნაწილების გამოყენებას და ზოგ შემთხვევაში წყვილად ან კომპლექტად გამოცვლას. ზუსტი წესი კონკრეტული მოდელის სახელმძღვანელოთი უნდა დადგინდეს.

OREC-ის ოფიციალური Flail Mower მხარდაჭერის გვერდი აღნიშნავს, რომ ერთი გატეხილი დანაც კი იწვევს დისბალანსსა და ჭარბ ვიბრაციას, რამაც დანადგარი შეიძლება დააზიანოს. ამიტომ საცდელი გაშვებისას წარმოქმნილი ახალი ვიბრაცია ნორმალურ მოვლენად არ უნდა ჩაითვალოს.

3. ღვედები და შკივები

ღვედური გადაცემა როტორს ბრუნვას გადასცემს და მისი მდგომარეობა პირდაპირ მოქმედებს სამუშაო ხარისხზე. ვიზუალურად უნდა შემოწმდეს ბზარები, კიდეების დაშლა, ზედაპირის გაპრიალება, ზეთის კვალი და არათანაბარი ცვეთა. ასევე მნიშვნელოვანია შკივების სწორ ხაზზე დგომა და დამცავი საფარის გამართულობა.

ღვედის დაჭიმულობისთვის უნივერსალური მნიშვნელობა არ არსებობს. ზედმეტად თავისუფალი ღვედი შეიძლება სრიალებდეს და ცხელდებოდეს, ზედმეტად დაჭიმული კი საკისრებსა და ლილვებს დამატებით დატვირთვას აძლევს. რეგულირება უნდა შესრულდეს მხოლოდ მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული მეთოდითა და მაჩვენებლით.

თუ ერთ კომპლექტში რამდენიმე ღვედია, მხოლოდ ერთი გაცვეთილი ღვედის შეცვლა ყოველთვის სწორი გამოსავალი არ არის. სხვადასხვა ასაკისა და გაჭიმვის ღვედებმა დატვირთვა შეიძლება არათანაბრად გაინაწილოს. შეცვლის წესი კვლავ შესაბამის სახელმძღვანელოში უნდა გადამოწმდეს.

4. PTO ლილვი და დამცავი გარსი

PTO ლილვი ტრაქტორიდან მულჩერს დიდ ენერგიას გადასცემს. მომსახურებისას უნდა შემოწმდეს დამცავი გარსი, უსაფრთხოების ჯაჭვები, უნივერსალური სახსრები, ტელესკოპური მოძრაობა და ტრაქტორისა და დანადგარის მხარეს ჩაკეტვის მექანიზმები.

დამცავი გარსი თავისუფლად უნდა ასრულებდეს თავის ფუნქციას და არ უნდა ტრიალებდეს ლილვთან ერთად. დაზიანებული ან დაკარგული გარსით მუშაობა დაუშვებელია. ასევე არ შეიძლება ტანსაცმლით, ხელით ან ხელსაწყოთი მიახლოება მბრუნავ PTO-სთან.

ლილვის სიგრძე და სამუშაო კუთხეები ტრაქტორისა და დანადგარის კომბინაციას უნდა შეესაბამებოდეს. ზედმეტად გრძელი ან მოკლე ლილვის თვითნებური გამოყენება შეიძლება ორივე მანქანის დაზიანების მიზეზი გახდეს, ამიტომ თავსებადობა ტექნიკოსმა უნდა დაადასტუროს.

5. რედუქტორი, ზეთი და შეზეთვის წერტილები

რედუქტორზე უნდა შემოწმდეს ზეთის გაჟონვის კვალი, საცობები, კორპუსის დაზიანება და მუშაობისას წარმოქმნილი უჩვეულო ხმა. ზეთის დონე და ტიპი მოწმდება მხოლოდ მწარმოებლის მეთოდით. სხვადასხვა კლასის ზეთის ერთმანეთში შერევა ან შემთხვევითი შემცვლელის გამოყენება არ არის რეკომენდებული.

შეზეთვის წერტილები მუშაობამდე უნდა გაიწმინდოს, რათა ჭუჭყი სისტემაში არ მოხვდეს. დაზიანებული საცხები თავაკი უნდა შეიცვალოს. შეზეთვის სიხშირე სამუშაო საათებზე, პირობებსა და კონკრეტულ კონსტრუქციაზეა დამოკიდებული; მტვრიან ან ტენიან გარემოში მწარმოებელს შეიძლება განსხვავებული ინტერვალი ჰქონდეს განსაზღვრული.

6. საყრდენი როლიკი, სრიალა თხილამურები და სამუშაო სიმაღლე

უკანა როლიკი და გვერდითი სრიალა თხილამურები მულჩერის სამუშაო სიმაღლესა და მიწასთან კონტაქტს აკონტროლებს. მათი არათანაბარი ცვეთა შეიძლება ჭრის ხარისხზეც აისახოს. უნდა შემოწმდეს როლიკის თავისუფალი ბრუნვა, საკისრების მდგომარეობა, სამაგრები და ორივე მხარეს სიმაღლის თანაბარი პოზიცია.

ძალიან დაბალი სამუშაო სიმაღლე ზრდის ქვებთან და ნიადაგთან კონტაქტს, აჩქარებს სამუშაო ორგანოების ცვეთას და უცხო საგნის გამოტყორცნის რისკს. სიმაღლე უნდა შეირჩეს დასამუშავებელი მასალისა და ნაკვეთის პირობების მიხედვით, მაგრამ ყოველთვის მწარმოებლის დასაშვებ დიაპაზონში.

7. საცდელი გაშვება

მომსახურების დასრულების შემდეგ ყველა დამცავი საფარი თავის ადგილზე უნდა დაბრუნდეს. საცდელ გაშვებამდე სამუშაო ტერიტორია უნდა გათავისუფლდეს ადამიანებისგან, ცხოველებისა და თავისუფლად დაყრილი საგნებისგან.

პირველი გაშვება ტარდება მწარმოებლის პროცედურის მიხედვით. ოპერატორი უსაფრთხო პოზიციიდან აკვირდება ვიბრაციას, ხმას, ღვედის ქცევას, გაჟონვასა და დამცავი ელემენტების მდგომარეობას. ძლიერი ვიბრაციის, მეტალის ხმის, კვამლის, გადახურების სუნის ან გაჟონვის შემთხვევაში PTO და ძრავა დაუყოვნებლივ უნდა გამოირთოს და დიაგნოსტიკა კვალიფიციურმა ტექნიკოსმა გააგრძელოს.

სეზონური ჩეკლისტი

მოდელის შესაბამისი მომსახურება

მულჩერების კონსტრუქცია დანიშნულების მიხედვით განსხვავდება. ზოგი მოდელი მხოლოდ ბალახსა და მცირე ნასხლავს ამუშავებს, ზოგს საკრეფი ვალიკი აქვს, ზოგს კი გვერდითი ჰიდრავლიკური დისკი. შესაბამისად, მომსახურების წერტილებიც განსხვავებული იქნება. ბაღისა და ვენახისთვის განკუთვნილი სხვადასხვა კონფიგურაცია წარმოდგენილია AGROIT-ის მულჩერების მოდელების გვერდზე.

მაგალითად, TFB საშუალო სიმძლავრის მულჩერი დაბალი კორპუსითა და რამდენიმე სამუშაო სიგანით არის წარმოდგენილი. მისი კონკრეტული მომსახურების გრაფიკი, თავსებადი ცვეთადი ნაწილები და რეგულირების მნიშვნელობები უნდა დაზუსტდეს პროდუქტის დოკუმენტაციით ან ავტორიზებულ სერვისთან.

დასკვნა

მულჩერის გეგმური მოვლა მხოლოდ დაზიანებული ნაწილის შეცვლა არ არის. ეს არის ჩარჩოს, დამცავი სისტემების, როტორის ბალანსის, ღვედების, PTO-ს, რედუქტორისა და სამუშაო სიმაღლის ერთობლივი კონტროლი.

ყველაზე უსაფრთხო მიდგომაა კონკრეტული მოდელის სახელმძღვანელოს დაცვა, შემოწმებების აღრიცხვა და ისეთი სამუშაოს სპეციალისტისთვის გადაცემა, რომელიც როტორის, PTO-ს, რედუქტორის ან ჰიდრავლიკის დაშლას მოითხოვს. გამართული დანადგარი მუშაობას უფრო პროგნოზირებადს ხდის და სეზონის პიკურ პერიოდში მოულოდნელი გაჩერების ალბათობას ამცირებს.